20世紀(jì)50年代初，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)處于全面恢復(fù)和發(fā)展時(shí)期，1953年起執(zhí)行發(fā)展國(guó)民經(jīng)濟(jì)的第一個(gè)五年計(jì)劃，開始了大規(guī)模的經(jīng)濟(jì)建設(shè)。為了改變我國(guó)高等教育中存在著布局不合理、辦學(xué)小而全、系科龐雜、師資不足等問題，使高等教育能夠適應(yīng)我國(guó)社會(huì)發(fā)展和建設(shè)的需要，中央人民政府教育部統(tǒng)一部署，參照蘇聯(lián)高等教育的模式，對(duì)全國(guó)高校有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行院系調(diào)整。1951年11月，在北京召開的全國(guó)工學(xué)院院長(zhǎng)會(huì)議揭開了全國(guó)范圍大規(guī)模院系調(diào)整的序幕。調(diào)整方針是“以培養(yǎng)工業(yè)建設(shè)干部和師資為重點(diǎn)，發(fā)展專門學(xué)院和專科學(xué)校，整頓和加強(qiáng)綜合性大學(xué)”。

交通大學(xué)在院系調(diào)整前共設(shè)3個(gè)學(xué)院17個(gè)系1個(gè)專修科和1個(gè)研究所，即理學(xué)院的數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)3個(gè)系，工學(xué)院的土木、機(jī)械、電機(jī)、航空、造船、工業(yè)管理、化工、輪機(jī)、水利、紡織10個(gè)系及電信技術(shù)專修科，管理學(xué)院的運(yùn)輸管理、財(cái)務(wù)管理、電信管理、航業(yè)管理4個(gè)系，此外還設(shè)1個(gè)電信研究所。

從1949年下半年到1956年，學(xué)校前后經(jīng)歷過大大小小8次調(diào)整，其中1951年和1952年兩次調(diào)整的規(guī)模最大。1951年6月12日，華東軍政委員會(huì)教育部發(fā)文對(duì)交大院系進(jìn)行調(diào)整，交大管理學(xué)院被撤銷，其下所屬4個(gè)系中有3個(gè)系調(diào)離交大，1個(gè)系并入校內(nèi)其他系。1952年8月至10月，根據(jù)《華東區(qū)高等學(xué)校院系調(diào)整設(shè)置方案》又進(jìn)行第二次大規(guī)模的調(diào)整，開辦多年且歷史悠久的交通大學(xué)理學(xué)院被撤銷，同時(shí)取消學(xué)院建制，學(xué)校調(diào)整為機(jī)械、電機(jī)、造船三大類，下設(shè)機(jī)械制造系、動(dòng)力機(jī)械制造系、運(yùn)輸起重制造系、電力工程系、電訊工程系、電工器材制造系、造船工程系7個(gè)系，成為多科性的工業(yè)大學(xué)。

交通大學(xué)院系調(diào)整簡(jiǎn)明示意圖

交通大學(xué)院系調(diào)整前后專業(yè)設(shè)置對(duì)比表

為適應(yīng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)建設(shè)及教育事業(yè)發(fā)展的需要，交大調(diào)整出去的一批系科連同師資、設(shè)備，同其他院校有關(guān)系科合并，成立了一所所新的理工學(xué)院，如華東紡織工學(xué)院、華東航空學(xué)院、華東水利學(xué)院、華東化工學(xué)院等；或者直接并入其他院校，大大加強(qiáng)了相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的力量，如交大理學(xué)院及國(guó)文科、英文科絕大部分師資和設(shè)備調(diào)整到復(fù)旦大學(xué)，部分師資調(diào)整到華東師范大學(xué)。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，交大調(diào)出的教師中有教授50余人，如航空系教授曹鶴蓀、季文美、姜長(zhǎng)英等調(diào)往華東航空學(xué)院，國(guó)文科教授王蘧常、化工系教授顧翼東、物理系教授周同慶等調(diào)往復(fù)旦大學(xué)，國(guó)文科教授錢谷融、英文科教授邵秀林、數(shù)學(xué)系教授武崇林等調(diào)往華東師范大學(xué)，土木系教授康時(shí)清、王龍甫等調(diào)往同濟(jì)大學(xué)，土木系教授王之卓調(diào)往山東大學(xué)工學(xué)院，管理學(xué)院教授鐘偉成調(diào)往上海財(cái)經(jīng)學(xué)院，等等；調(diào)出教師中有10人以后當(dāng)選為中國(guó)科學(xué)院院士或中國(guó)工程院院士。院系調(diào)整中，交大還調(diào)出圖書86528冊(cè)，其中線裝書64155冊(cè)。學(xué)校珍藏多年的1908年慈禧太后、光緒皇帝御賜的《古今圖書集成》（全書共1萬卷，5044冊(cè)，1894年同文書局版本），1955年調(diào)至華東師范大學(xué)。

院系調(diào)整前交大理學(xué)院數(shù)學(xué)系師生合影

院系調(diào)整之所以能夠順利有序地進(jìn)行，離不開廣大師生強(qiáng)烈的愛國(guó)熱情和主人翁精神。交大在全國(guó)院系調(diào)整中所作的貢獻(xiàn)，也是全體交大師生共同努力的結(jié)果。1951年的調(diào)整方案公布后，學(xué)校專門成立以校務(wù)委員會(huì)副主任委員陳石英為召集人的院系調(diào)整委員會(huì)，妥善研究和處理調(diào)整過程中的各項(xiàng)具體問題。1952年的院系調(diào)整，在新成立的首屆交大黨委領(lǐng)導(dǎo)下推進(jìn)實(shí)施。經(jīng)過一系列的思想動(dòng)員，絕大多數(shù)教師以大局為重，積極擁護(hù)院系調(diào)整工作，服從國(guó)家需要，聽從組織分配。在一次全校大會(huì)上，即將調(diào)往南京華東航空學(xué)院工作的航空工程系主任王宏基教授發(fā)言說：“只要華東教育部一聲令下，我們就像軍隊(duì)般行動(dòng)起來。我代表航空系同仁，保證勝利完成航空系的調(diào)整工作。”調(diào)往同濟(jì)大學(xué)的土木工程系教授李秉承說：“院系調(diào)整是改造舊中國(guó)建設(shè)新中國(guó)事業(yè)的一部分，我們有決心以實(shí)際行動(dòng)貫徹院系調(diào)整的方案。”留在交大的師生也紛紛表示要主動(dòng)幫助、團(tuán)結(jié)關(guān)心從兄弟院校調(diào)來交大的師生。他們這樣說了，也這樣做了。尤其在調(diào)出交大的教師中，有不少教師舍小家、為大家，放棄了大都市較為舒適的工作和生活條件，遠(yuǎn)赴內(nèi)地艱苦辦學(xué)。對(duì)于調(diào)整中出現(xiàn)的實(shí)際問題，如有的教師調(diào)出后專業(yè)不對(duì)口，無課可教；有的學(xué)生不愿讀原專業(yè)，希望轉(zhuǎn)系；畢業(yè)班學(xué)生希望留校如期完成既定學(xué)業(yè)等，學(xué)校也酌情予以解決。

航空工程系主任王宏基教授

全國(guó)而言，通過院系調(diào)整，一定程度上改變了高等教育地區(qū)布局極不合理的狀況，加強(qiáng)了工程、師范和農(nóng)業(yè)等專業(yè)的發(fā)展。交通大學(xué)在國(guó)家“優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)”的方針下，成為一所多科性工業(yè)大學(xué)，一直得到國(guó)家的重視和重點(diǎn)支持。調(diào)整后交大機(jī)械類、電機(jī)類和造船類的系科得到了加強(qiáng)，特別調(diào)進(jìn)一批骨干教師和著名教授，諸如周志宏、貝季瑤、朱麟五、羅致睿、程福秀、陳鐵云等，為這些學(xué)科專業(yè)在全國(guó)處于領(lǐng)先地位奠定了基礎(chǔ)，有條件滿足國(guó)家對(duì)建設(shè)人才的迫切需要，交大人才培養(yǎng)的規(guī)模得以逐年擴(kuò)大，招生人數(shù)從1950年的851人發(fā)展到1956年的2194人；畢業(yè)人數(shù)從1950年的540人擴(kuò)展到1956年的1350人，增長(zhǎng)了兩倍多，直接為國(guó)家建設(shè)輸送了大批專業(yè)對(duì)口的技術(shù)人才。

調(diào)整至交通大學(xué)的同濟(jì)大學(xué)工學(xué)院電機(jī)系1950級(jí)師生合影

在肯定院系調(diào)整成績(jī)的同時(shí)，也要看到當(dāng)時(shí)工作中存在的不足和問題。正如時(shí)任高等教育部部長(zhǎng)馬敘倫在1953年一次關(guān)于綜合大學(xué)的報(bào)告中談道：“在某些地方調(diào)整時(shí)未能照顧到某些大學(xué)的原有的優(yōu)點(diǎn)與系科特長(zhǎng)及其本身的需要，或者移重就輕，使其多年積累起來的能代表該校特點(diǎn)的教學(xué)基礎(chǔ)失掉應(yīng)有的作用，或者把某些重要系科連根拔掉，使該校其他相關(guān)系科的教學(xué)和研究工作受到影響。”這段話用來概括院系調(diào)整帶給交通大學(xué)的某些消極作用，也是非常恰當(dāng)?shù)摹＝淮笞鳛橐凰哂欣怼⒐ぁ⒐芙Y(jié)合的傳統(tǒng)辦學(xué)特色及優(yōu)勢(shì)的著名大學(xué)，被調(diào)整成為多科性工業(yè)院校，而且是“理工分家”格局下的工程教育，系科設(shè)置的減損和學(xué)科綜合性的喪失，給學(xué)校整體實(shí)力帶來較大的影響。

來源：盛懿、孫萍、歐七斤：《三個(gè)世紀(jì)的跨越——從南洋公學(xué)到金沙js1005線路》，金沙js1005線路出版社2006年版。